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未來中國還要在月球上建立無人的科考站，也希望更多的人、更多的部門來參與。
眼看移動陷入僵局時，駕駛員又拿來月麵態勢圖對照分析，突然眼前一亮，發現當前正北方三個撞擊坑的中間正好還存在著一片未知的區域，從中突圍或有一線生機，爬上去或許可以在這裏休眠。圖2當前地形等高線圖但是當前的地勢環境印證了那句話：狹路相逢勇者勝。
圖3月晝下午爬坡第一步移動的指令發出去後，駕駛員們都屏住呼吸看著遙測，起步時玉兔車體有一個接近9°的挑頭，大家捏了一把汗，隨後坡度越來越緩，慢慢地控製在了3°以內，意味著玉兔二號爬坡完成，順利突圍。這是玉兔二號落月後首次抬頭環視四周，隻見黝黑深邃的天空下，一圈曲折蜿蜒的山脈矗立在天月延展線上，給天與月的邊界鑲嵌上一圈層巒疊嶂的鎖邊，讓人不禁讚歎宇宙的鬼斧神工。可月背的地形就是這麽會調動人的情緒，當休眠點的地形建立出來後，大家又倒吸一口冷氣，原本以為前路已是柳暗花明，可四周密集的等高線在暗示著未來又將是一場嚴峻的戰鬥。
從等高線地形圖來看，雖然西北向的地形略為緩和，但最大坡度依然在7°左右。宇宙的盡頭是什麽我們無從得知，但是天的盡頭是什麽還是值得未來幾個月一起期待的，感興趣的讀者們可以耐心等待，蹲一波後續……。
經過一番激烈的討論和權衡後，駕駛員們決定北上爬坡，尋找突破重圍的可能。
月午點的感知圖像坐實了駕駛員們的擔憂，東北方向的等高線確實是閉合了，當前玉兔二號走到一處三麵環坡的位置，下一步何去何從，著實讓駕駛員們左右為難。納什去太陽第一年獲得MVP的賽季，太陽打出了曆史最另類的表演：常規賽失分聯盟第一。
原標題：深度：菲尼克斯18連勝烈日當空保羅納什的前世今生太陽照常升起，亞利桑那州那些千奇百怪的仙人掌都有共性：堅韌刺頭，且向陽不敗，笑看塵土飛揚。不管是保羅一路被辜負被拋棄被命運戲耍，還是太陽本身的平民特質，這個球隊從11年闊別季後賽之後重返戰場就是破馬長槍，從93年後重返總決賽到打破17連勝隊史紀錄，太陽提著這一口氣，你說是賭氣也好誌氣也罷，終歸是破繭而出。
比如說本賽季艾頓防守效率（101.2）全聯盟第九，保羅（102.7）聯盟第17，以及克勞德（103.2）聯盟第18，全部是前20，可太陽隊還有布裏奇斯隱形的殺招——美媒體給出的一組數據足以驚掉你下巴，布裏奇斯盯防詹姆斯6分28秒後者5投0中3次失誤。戰勝活塞之後太陽18連勝，打破史蒂夫-納什的隊史紀錄，即便如此依然沒有人會認為他們在本賽季可以奪冠，大概和火箭隊當年22連勝異曲同工，叫好不叫座，保羅和年輕的夥伴們，對此也已經習以為常，菲尼克斯保持快樂的秘訣：無所謂（結果和執念於外界看法）。